Maygar reparará el firme de la A-7 entre la variante de Estepona y el límite con Cádiz

El Ministerio de Transportes, a través de su Unidad de Carreteras en Málaga, ha adjudicado a Construcciones Maygar el lote 2 de la reparación del firme de la autovía A-7 entre los puntos kilométricos 1067,000 (inicio de la variante de Estepona) y 1087,300 (límite con la provincia de Cádiz), por 2.921.122 euros sin IVA.

Son algo más de 20 kilómetros de la A-7 en el extremo occidental de la Costa del Sol. Es un tramo con mucho tráfico todo el año, que crece en verano.

Qué supone reparar el firme de una autovía

En una autovía, la reparación del firme busca recuperar la capacidad estructural del pavimento y su adherencia antes de que el deterioro vaya a más. Lo habitual es:

• Fresar las capas dañadas en las zonas que se determinan tras auscultar el firme.
• Reponerlas con nuevas mezclas bituminosas en caliente.
• Reponer la señalización horizontal y revisar el balizamiento.

Como la autovía no puede cerrarse, los trabajos se hacen por carriles, con desvíos señalizados y, a menudo, en horario nocturno, para reducir la afección al tráfico.

Maygar en la Costa del Sol occidental

Maygar tiene planta de mezclas asfálticas propia en Estepona, junto al tramo de obra, y otra en Igualeja, en la Serranía de Ronda. Desde 1986 trabaja en la construcción y conservación de carreteras para el Estado, la Junta de Andalucía, diputaciones y ayuntamientos.